其中的北山阵地，是国内同类遗址中地上地下工事最为复杂、规模最大、各种设施最全、保存最完好的一处环行防御阵地，也是海拉尔防区的指挥中心。目前部分地下工事向游人开放。
侵华日军海拉尔要塞遗址是日本军国主义侵华史和我国各族人民反抗斗争的真实记载，也是中国劳工修建工事的血泪史。是教育广大人民群众勿忘国耻、爱我中华的最重要的 位于呼伦贝尔市海拉尔区北山上，始建于1934——1937年，是日本关东军在海拉尔修筑的以内陆防御为主的军事工事，该工事利用海拉尔地区四周高地，共建有5个主阵地及4个辅助阵地，共占地21平方公里。
其中地下工事距地面17米深，总建筑面积10000多平方米，均为钢筋混凝土浇铸而成，地下通道总长约4000余米。
爱国主义教育基地。
侵华日军海拉尔要塞遗址是日本军国主义侵华史和我国各族人民反抗斗争的真实记载，也是中国劳工修建工事的血泪史。是教育广大人民群众勿忘国耻、爱我中华的最重要的 位于呼伦贝尔市海拉尔区北山上，始建于1934——1937年，是日本关东军在海拉尔修筑的以内陆防御为主的军事工事，该工事利用海拉尔地区四周高地，共建有5个主阵地及4个辅助阵地，共占地21平方公里。
其中地下工事距地面17米深，总建筑面积10000多平方米，均为钢筋混凝土浇铸而成，地下通道总长约4000余米。
爱国主义教育基地。
交通指南
交通信息
乘5路公共汽车，到终点“铁收审站”下车。呼盟交通便捷，发展迅速，境内形成了铁路、公路、航空等多通道的立体交通网。 ??从高山走向平原。沿滨洲铁路入蒙，直捣“草原明珠”海拉尔。 ??可从北京乘坐“草原列车”，沿赤峰、通辽 、齐齐哈尔，途经多个内蒙草原区，扎兰屯，直抵海拉尔市。 ??*盟内交通 ??呼伦贝尔盟境内有铁路：滨洲线、牙林线、博林线、嫩林线、海伊线等干支线。 ??呼伦......[详情]
